3 MW ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

ದಿ3750 kVA ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ3,000 kW (3 MW)ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು (ವಿಎಫ್‌ಡಿಗಳು) ಅಥವಾ ಕೇಂದ್ರ ಸೌರ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು. ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಂತಹ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪೋಷಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿತರಣಾ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಘಟಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಈ ಘಟಕವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತೇವೆಪವರ್ಫಾರ್ಮರ್ ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್. ಇದು ಕೇವಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಯಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್‌ಗಳ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು. VFD ಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಿದ "ಕತ್ತರಿಸಿದ" ಪ್ರಸ್ತುತ ತರಂಗರೂಪಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಈ ಘಟಕವು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದೆಯೇ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

35kV ಕ್ಲಾಸ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

ದೊಡ್ಡ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉಪ-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ದೃಢವಾದ ನಿರೋಧನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರೈ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ33kV ಅಥವಾ 35kV.

ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್:ಶುಷ್ಕ-ಮಾದರಿಯ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ 35kV ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿತ ಗಾಳಿಯ ತೆರವು ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ರಾಳದ ಎರಕದ ತಂತ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ಎ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆಡಬಲ್-ಬಿತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆHV ಕಾಯಿಲ್‌ಗಾಗಿ ಮೂಲ ಪ್ರಚೋದನೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು (BIL) ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಅನೂರ್ಜಿತ-ಮುಕ್ತ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು170 ಕೆ.ವಿ ಅಥವಾ 200 ಕೆ.ವಿ.
ಉಲ್ಬಣ ರಕ್ಷಣೆ:ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುರಣನ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿರೋಧನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು-ತಿರುಗಿಸಲು-ಹೆಚ್‌ವಿ ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಿರುವಿನೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ರದ್ದತಿ: ಹಂತ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್

3750 kVA ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರದ್ದಾಗಿದೆಬಹು-ವೈಂಡಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್.

ಸಮಸ್ಯೆ:ದೊಡ್ಡ 6-ಪಲ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ತೀವ್ರವಾದ 5 ನೇ ಮತ್ತು 7 ನೇ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ:ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆಎರಡು ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡ್ಗಳು30 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾ, ವೆಕ್ಟರ್ ಗುಂಪುDd0y1) ಇದು 12-ನಾಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಎರಡು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಬಲವಾದ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ "ಕ್ಲೀನ್ ಸೈಡ್" ಪರಿಣಾಮವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರೈ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್IEEE 519 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಶಬ್ದದಿಂದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್

ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ	ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ / ಆಯ್ಕೆಗಳು
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪವರ್	3750 kVA (~3 MW ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆ)
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್	10kV / 22kV / 33kV / 35kV
ಸೆಕೆಂಡರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್	2 x 690V (ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ವಿಂಡಿಂಗ್) ಅಥವಾ 600V
ವೆಕ್ಟರ್ ಗುಂಪು	Dd0y1 (12-ಪಲ್ಸ್) ಅಥವಾ Dy11d0
ಪ್ರತಿರೋಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್	7.5% - 8.5% (ಹಂಚಿಕೆಗಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತ)
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ	ನಿರ್ವಾತ ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಾಳ (ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡ್ಯೂಟಿ)
ಕೂಲಿಂಗ್	ಎಎನ್ (ಬೇಸ್) / ಎಎಫ್ (ಬಲವಂತ)
BIL ರೇಟಿಂಗ್	200 kV ವರೆಗೆ (35kV ವರ್ಗಕ್ಕೆ)
ರಕ್ಷಾಕವಚ	ಇ-ಪ್ರಿ/ಸೆಕೆಂಡ್ ನಡುವೆ ಶೀಲ್ಡ್

ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಂದರ್ಭ

ಸ್ಟೀಲ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು:ಹಾಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ 3 MW ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು. ಹಂತ-ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ತರಂಗಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಾಗರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್:ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಡ್ರೈ-ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಅಜಿಮುತ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು (ಪಾಡ್‌ಗಳು) ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೌರ PV ಸಸ್ಯಗಳು:3.X MW ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, 35kV ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ 600V/800V ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ.